NOTAM (Notice to airman / Notice to Air Missions - FAA, ou Aviso para Aeronavegantes) se trata de informações aeronáuticas divulgadas pelo SDIA (Solicitação de Divulgação de Informações Aeronáuticas), órgão este que é subordinado ao DECEA.
O objetivo do NOTAM é notificar os usuários sobre quaisquer tipo de alterações e condições temporárias ou permanentes que possam interferir na segurança, rapidez e capacidade da operação aérea.
Este curso foi desenvolvido e baseado nos documentos: AIP Brasil, ICA 53-1, TCA 53-1 e ICA 53-6.
Caso tenha interesse em ter acesso a um artigo cientifico de NOTAM, a Lift Aviation preparou um especialmente para você, basta
clicar aqui.
Classificação de um NOTAM:
- Nacionais: têm sua divulgação em um determinado país,
com informações de interesse para a aviação deste mesmo país. Por exemplo: um
NOTAM expedido no Brasil que serve para ser utilizado somente no Brasil.
- Internacionais: são feitos em um país, porém é divulgado na língua
inglesa. Porém o conteúdo é idêntico ao do notam nacional.
- Estrangeiros: são emitidos em outros países com o objetivo
de suprir toda a aviação internacional.
Tipos de NOTAM:
- Novos (N): são os novos NOTAMs em vigor.
- Substitutos (R): estes substituem um NOTAM publicado
anteriormente da mesma série que foi emitido.
- Canceladores (C): é uma nova divulgação que cancela a validade
do NOTAM anterior.
Como o NOTAM é dividido?
Um notam é dividido em três partes, são eles: Identificação, qualificadores e demais campos.
- Identificação: Número do notam, tipo e código da FIR;
- Qualificadores: FIR, código, propósito, âmbito, tráfego, limite inferior, limite superior, coordenadas e raio;
- Demais campos: Localidade, efetivação, dias e horários, texto e limites verticais.
O que é o Âmbito do NOTAM?
O âmbito do notam refere-se à aplicabilidade do dele, seja em: aeródromos, espaços aéreos ou até mesmo avisos. O âmbito pode ser apresentado no notam com as seguintes letras:
- A – Aplicado a Aeródromos;
- E – Aplicado a Rotas ATS;
- W – Aplicado a Advertências à Navegação;
- AE – Aplicado aos Aeródromos e às Rotas ATS;
- K – Lista de Verificação.
O que é o Propósito do NOTAM?
O propósito do notam refere-se a sua importância e motivo de existência, seja para: conhecimento imediato do operador, mensagem importantes as operações ou fazer parte de um boletim prévio de voo. O propósito pode ser apresentado no notam com as seguintes letras:
- B – Indica que o NOTAM deve fazer parte de um PIB;
- M – Indica que o NOTAM não deve fazer parte de um PIB, mas deve
estar disponível quando solicitado;
- N – Indica que deve ser dado conhecimento imediato do NOTAM aos
operadores de aeronaves;
- O – Indica que o NOTAM é importante para as operações;
- BO – Indica que o NOTAM deve fazer parte de um PIB e é importante
para as operações;
- NBO – Indica que deve ser dado conhecimento imediato do NOTAM aos
operadores de aeronaves, que deve fazer parte de um PIB e é importante
para as operações;
- K – Lista de Verificação.
O que é o NOF?
NOF é a abreviatura de: International Notam Office, que possuem a função de realizar a troca internacional de notam. No Brasil existem seis aeroportos NOF's, são eles:
- SBBR;
- SBCT;
- SBRE;
- SBEG;
- SBRJ;
- SBSP.
Estrutura de aulas deste curso:
- Apresentação;
- NOTAM;
- Estrutura NOTAM;
- Suplemento AIP;
- FIR;
- Código;
- Tráfego;
- Propósito;
- Âmbito;
- Limites verticais;
- Coordenada e Raio;
- Abreviaturas;
- Interpretação NOTAM – 1;
- Interpretação NOTAM – 2;
- Interpretação NOTAM – 3;
- Interpretação NOTAM – 4;
- Interpretação NOTAM – 5;
- Conclusão.
